Mit einem Kultauto on Tour
Heute galt es, den See Aursunden zu finden und gemeinsam mit wenigstens zwei weiteren Teams die weit in den See hineinragende Halbinsel zu umrunden.
Die Mit-Konvoiler waren schnell gefunden und ab ging es auf eine schotterige Piste. Wir machten „Jagd auf roter Oktober“
Danach ging es weiter über erste Höhenlagen. Frisch war es die ganze Zeit schon mit nur 8 Grad. Und wir bekamen sogar reichlich Schnee zu Gesicht. Die Landschaft wirkte etwas surreal und der heftige Wind war eiskalt.
da es schon etwas später am Tag war, sind wir nur noch bis ca 75 km vor Karlsbad gekommen und haben in Åmål Quartier gefunden. Eine kleine Hauptstadt der Autoposer, wie sich herausstellte, aber die Stadt hat das Problem elegant gelöst und den ganzen (sehr netten) Zentrumsbereich kurzerhand nachts zur autofreien Zone erklärt. Das garantiert Nachtruhe ☺️.
Im Hotel sahen wir dann unseren ersten realen Elch – nur war der leider schon ne ganze Weile in den ewigen Jagdgründen…
Am nächsten Morgen ging es dann früh wieder auf die Piste, da am Abend ja schon das erste Teamtreffen in Norwegen angesagt war. Also ging es quer durch eine schwedische Landschaft, die in weiten Teilen an den malerischem Lake District in GB erinnerte.
Gegen Mittag kurz vor der Grenze nochmal vollgetankt (ist in N deutlich teurer als in S) und dann waren wir ziemlich plötzlich schon in Norwegen, ohne dass wir von irgend einer Grenze etwas bemerkt hatten.
Allerdings veränderte sich die Landschaft von malerischem Lake District langsam in Richtung Tundra.
Große Flächen des moorigen mit Birken bestandenen Bodens waren mit Flechten bewachsen – Winterfutter für die Elche, von denen wir dann im Lauf des Nachmittags tatsächlich ein wirkliches und echtes und lebendiges Exemplar in ca 200 m Entfernung die Straße kreuzen sahen.
Imposant und gemächlich. Leider doch zu schnell für ein Foto. Trotzdem waren wir froh, dass er weit genug weg war.
Btw: das ist dann hier ja eine gute Gelegenheit, Euch mal unser drittes Teammitglied vorzustellen. Mit von der Partie ist nämlich noch Elke
Später haben wir auch noch etliche Rentiere u gesucht bekommen (durchaus gefährlich nahe), durch ihre Fellfarbe verschmelzen sie nahezu perfekt mit der Umgebung.
Tag 2 begann mit einem überaus liebevoll angerichteten Frühstück, das keine Wünsche offen ließ.
Dann startete die geheime Mission des Tages: finde die von SAC versteckte Schatzkiste in der Nähe eines Leuchtturms , der gegenüber einer Nuklearanlage gelegen ist.
Okay, die Lage des Leuchtturms war relativ schnell gefunden und natürlich liegt alles wieder am Ar…m der Welt.
Nach schier endlosen Windungen unzähliger Kreisel (gabs hier auch ne EU-Förderung für die Dinger?) gab der Schwede, der aus Belgien kam, seltsame Geräusche von sich, die immer heftiger wurden, bis dann schließlich sprichwörtlich kurz vor dem Zieleinlauf auf den Parkplatz die Servolenkung versagte.
Es kam wie es kommen musste: Motorhaube auf (das ist für alle Schrauberherzen wie Nektar für die Bienen) und schon fanden sich etliche Teams ein, um tatkräftig zu unterstützen. Das ist echter Teamspirit: Ich kenn‘ Dich nicht, aber ich helf dir trotzdem!
Long story short: ein Dichtring an einer Servoleitung hatte sich nach nur 21 Jahren Dienst selbsttätig in den Ruhestand verabschiedet und das zeitliche gesegnet. Wer das Prinzip der O-Ringe kennt, weiß jetzt: das gibt Sauerei.
Leider muss ein Original-Volvo-Teil dafür her, da das am Wochenende aber nicht zu bekommen war, wurde improvisiert. Hoffentlich hält das, bis Zuhause Ersatz möglich ist 🤞🤞🤞
Da sich das ganze schier endlos in die Länge zog (wenn man selbst nichts tun kann zieht sich die Länge noch länger) musste wenigstens die Secret Mission noch gelöst werden. Find the treasure
Und der Leuchtturm war auch wieder ein niedlicher – in traumhafter Lage.
und endlich endlich endlich konnte es am Nachmittag weitergehen in Richtung Värmland.